Refundazione

Ante todo, quiero reconocer mi parte de culpa en este caso. Dónde está mi compromiso personal? mi esfuerzo dominical? mi callo en el perineo? mis blasfemias a media subida? mis agujetas criminales de los lunes? mi RESPETO al resto dil Grupetto?

Propongo la catarsis total, la asunción de nuevos retos, o cuanto menos la recuperación de los viejos. Para empezar, creo que es de justicia un acto de DESAGRAVIO para/con Marq Speedz, o así se llamaba en mi última cabalgada (en bicicleta, se entiende). De las otras no voy a escribir en esta ocasión.

La ceremonia tendrá lugar el próximo domingo 17 durante la etapa del REENCUENTRO, a la que asistirán sin ninguna duda todos los jinetes. Cualquier ausencia dejaría el honor dil Grupetto mancillado para siempre, y a Marq Speedz/Spaff herido en su orgullo y lo que es peor, en su alma. Nadie quiere ver esa Trek 4700 full-equip en eBay, no es cierto? Tutto a Novanta va a colaborar en el acontecimiento con un obsequio sorpresa cuyo destinatario no vamos a desvelar (aunque no hay que ser un lince para averiguarlo)

Sin más, y esperando el feedback de mis compañeros, me despido hasta la próxima domenica, la del retorno a las cumbres collserolenses.

Gianni B.

Final de recorrido

Bueno. Vale. He captado la indirecta. Lo he comprendido. Nadie lee mis blogs. Visto que ni la censura china de Internet se digna fijarse en ellas, estas son mis últimas palabras. Adiós.

¡El mito cae!

Cayó Johnny Freeride, cayó un mito. Pasada la última curva antes de la chicane final del Eucaliptus Speed Track, las exhaustas cubiertas del Cavallino no pudieron mantener sujeto contra el pedregoso firme al impetuoso Cavallinieri, traicionando su equilibrio: cayó quien no caía jamás. Así, unas viles gomas de 30 miserables euros mancharon el impecable currículo del infatigable Freeride. También se manchó la vestidura de nuestro apreciado compañero, por el abundante sangrado de la horripilante erosión cutánea en el antebrazo derecho que sufrió, valientemente y sin llorar, y que mereció una intervención médica de urgencia, con puntos de sutura incluidos.

Pasado el trauma inicial, sosegados los ánimos, pasemos al análisis: a pesar de empezar el descenso con una rueda de ventaja, habiendo además declarado su intención de no dejarse sorprender por el ignominioso Spaff, Johnny estaba en el momento del suceso a la zaga de éste; ¿fueron pues mayores su orgullo y arrojo que sus habilidades? o peor aún ¿aplicó la máxima "antes caído que vencido"? No queremos creer tales cosas, pues ambas repugnan la mente de quienquiera que conozca a JF, pero ¿qué pasó si no?

Cruda realidad

Como ya se hizo patente en este blog, la evolución sigue su curso inexorable. Por eso, el nombre de nuestros jinetes se adapta, también, a la realidad de los hechos. Así, quien era conocido como "Marq Speedz" por su celeridad (en abrir la bocaza), se llama ahora, con simpática fonética onomatopéyica, "Marq Spaff".
Otras duras certezas que brinda la experiencia tardan más en traslucir: CdF podría renombrarse con cualquier alusión al escaqueo (entre otros subterfugios médico-laxantes, merece especial mención una nueva excusa: "mañana no puedo, es que he ayer tuve un hijo" ¿acaso al nacer arrancan los bebés una pierna a sus padres?). Máxime cuando la última y reciente salida del Grupetto del miembro JF sólo tuvo por testigo a una persona: alguien que se le parece como dos gotas de agua. Una de dos: o tenemos que preocuparnos todos por el equilibrio psíquico del aludido, o es que nos toma el pelo, vaya.

De escaladas, fideuàs i Meharis

Ante el silencio sospechoso del único integrante dil Grupetto que publicaba últimamente, me veo en la obligación de dar la noticia más esperada del año. GIANNI B. HA VUELTO. Y de qué manera... Lo que empezó con unas bravas gratis en la playa con el nuevo jinete (su pseudónimo?), siguió con una salida en martes desafiando a los amenazantes nubarrones con Marq S. y otra en domingo con Johny F. tuvo su culminación el miércoles pasado en las afiladas cumbres del Solsonese (o Solsoní) con una ascensión sin oxígeno hasta los 2400m acompañado de Johnny F. y Nico eM. (léase Nico ex-Machine, ver foto adjunta).

No hace falta ser muy perspicaz percatarse de un hecho. ¿Cual es el denominador común de las últimas aventuras dil Grupetto? La presencia de Gianni B., sin ninguna duda.

No vamos a entrar en pormenores etapa por etapa, pero en todo caso sí merece una somera explicación la última de las hazañas. Hasta los 2400m escaló Gianni B. sin apenas resoplar, ligero como el viento, y hasta el mismísimo Pedraforca hubiera ascendido si no se hubiera detenido para esperar a sus amigos Johnny F. y Nico eM.. En esos momentos pesó más el interés y la preocupación por el estado físico de los CIJ (cuasi idénticos jinetes), extenuados como nunca, que el ansia por la estricta competición y los retos personales. También es cierto que había que respetar a Nico M. ante la posibilidad de perderse una exquisita Fideuà CRV (con repetizione varie) en casa de sus afables y extraordinarios suegros. Cabe citar un detalle oscuro, el único de la jornada, sucedió cuando Gianni B. se concedió un receso en la ascensión. Como en épocas que ya parecían olvidadas, Johnny F. intentó echarle de la pedregosa pista en una sucia maniobra que no surtió efecto afortunadamente. Gianni B. ha decidido olvidar el episodio en beneficio del espíritu de convivencia que debería reinar en il Grupetto.


El descenso fue espectacular, maravilloso, digno del fenomenal paisaje del Pre-Perineo que nos acompañaba. En él ocurrió un percance que, en cierto modo, modificó el perfil de la etapa y nos privó de las amables rampas que debían adornar nuestro camino desde el Coll de J. hasta la coqueta estación invernal de Port del C.: Nico M. pinchó, y curiosamente fue en la rueda delantera. Parece ser que balanceo repetido de su tripa sobre la sufrida horquilla tuvo algo que ver, fue algo así como una fractura por estrés en un maratoniano. El tiempo perdido fue importante y la organización de Cavallino di Ferro tuvo que tomar una decisión, que no fue otra que apelar a los buenos oficios del Dr Mehari, que se personó con su inefable vehículo (http://www.mehariclub.com/) y nos transportó directamente a la generosa mesa de su mansión antes de que los fideos viraran inexorablemente del "erizado" al "morcillón".


La comida fue suculenta, sublime, casi tanto como la siesta, que solo acabó cuando el Comité AntidoPI se personó por sorpresa a media tarde acompañada de otros amigos de la gran familia cavallinesca.

Nada más sobre esta estupenda jornada, sólo incidir en la pregunta que se están haciendo todos y cada uno de los ávidos lectores de la edición electrónica de Cavallino di Ferro.

Dónde estaba Marq Speedz???
La versión oficial afirma que se encontraba perfeccionando su paso por la Corba della Morte con su concuñado, del que se ha llegado a decir que la superó sin poner pie al suelo, sin manos y con los ojos vendados. Está claro que ambos comparten el gen de la inconscencia, más allá de un parentesco aparentemente político. La otra versión, oficiosa de momento, insiste de nuevo en la hipótesis que nadie desea. Marq S. aparecería según fuentes fidedignas en el sumario de la Operación Puerto. Se rumorea incluso que fue padrino de boda de Eufemiano Fuentes y que asistió a una merienda en casa de Floyd Landis. El escándalo y los destrozos causados presuntamente por los dos diablillos que le acompañaban le delatan, siempre según esas fuentes, insisto. Un dato casi definitivo, vaciaron la piscina de 80 hectómetros cúbicos en media hora armados únicamente de un cubo, en el caso del primogénito, y de su propia boca por lo que respecta al pequeño (el mismo modus operandi al usado en la bañera de su casa). El más pequeño todavía no fue avistado por el lugar y se cree que ejerció de centinela desde la nueva Renault Espace del jinete y su esposa.

Ciao! FORZA CAVALLINO!!!

Terremoto CdF

Hasta aquí hemos llegado. El miembro de CdF, último en llegar pero el más prolífico en el blog, terror de los vendedores de bicicletas, ha decidido tomarse la justicia por su mano: si no vienen los miembros a integrar el grupetto, habrá que traer a otros.
Por eso se está gestando la formación de un duetto. ¿Es el inicio de una escisión? El tiempo (y los pedales) lo dirán; de momento, podemos informar que el nuevo recluta tiene hecho el primer paso: la compra en propiedad de una montura (Trek 4300 modelo 2007 en un precioso color plateado, en Probike). El segundo empieza este fin de semana, con los entrenamientos. A buen entendedor, pocas palabras bastan.

¿Reconversión?

¿Y si CdF se reconvirtiera? Porque pedalear, lo que se dice pedalear, no se prodiga. ¿Qué tal entonces SdP? (Scusi di Paccotilla)
¿Qué porqué este nombre y no otro? Un ejemplo reciente: un miembro CdF que no revelaremos llamó el sábado 29 por teléfono, de motu propio, y anunció una salida para el domingo, que debía confirmarse a eso de las 10 de la noche, tras tres semanas de mudanza y también de solaz en tierras alicantinas.
Pero cuando, haciendo honor a su palabra, llamó de nuevo unos minutos después de la hora convenida, resultó que la montura no estaba en su casa, sino en la de sus progenitores, y eso desde antes de las semanas de ausencia... no se puede decir que fuera un hecho sobrevenido.

¿A que el nuevo nombre está bien encontrado?

El ocaso

Cavallino di Ferro se enfrenta a su prueba más dura: contemplar impotente el ocaso de su actividad. Los imperativos inmobiliarios (de J.F.), las responsabilidades paternales presentes y futuras (léase N.M.), la servidumbre medieval (de G.B.), y la inexcusable pereza (sí, M.S., eres tú) han minado el ímpetu de nuestro Grupetto hasta reducirlo al intangible HTML del presente blog (¿o es XML? nuestro gurú tecnológico podría responder con su ciencia, que no con su tiempo pues no dispone de él, a esta pregunta sin interés alguno).
La promesa de unos frenos de disco hidráulicos para la montura de Marq Speedz, regalo de su sacrificada esposa, es la única chispa viva actualmente para intentar reanimar este pellejo, como habría que llamar en verdad a Cavallino di Ferro, otrora orgullo de las piedras de Collserola al pisarlas, inmisericordes, los jinetes CdF.

Reformas constitucionales

Está en marcha actualmente una recogida de firmas para tramitar vía propuesta de ley una reforma constitucional, ya que al Estatut hemos llegado tarde, con vistas a garantizar la conciliación de la vida laboral y cavallinar, debido a los abusos que algunos empresarios sin escrúpulos cometen sobre indefensos jinetes, semana tras semana. Si se puede, colaremos una clásula para impedir que sean industriales del mundo de la construcción los que, con sus patocheces varias, perturben el correcto funcionamiento del Cavallino di Ferro.
Asimismo, los estatutos fundacionales de Cavallino di Ferro han de ser revisados, para incluir referencias a los deberes de equipamiento de los miembros, en particular en lo que respecta a las cámaras de recambio. El dilema Presta/Schräder se prevé caliente, por lo que seguiremos informando puntualmente.

Tiempos modernos

Haciendo honor al espíritu de actualidad que caracteriza al Grupetto (no en vano vio éste la luz en el espacio virtual de Internet, mediante el presente Blog), ha aparecido una página que glosa los éxitos -y no tan éxitos- de los Cavallini (de los que pedalean, se sobreentiende).
Aún en su primigenio estado "beta", es un placer invitar a nuestros lectores a visitar, y modificar si pueden, la web que hallarán al seguir el siguiente link:
http://cavallinodiferro.wikispaces.com

¡Vergüenza!

Creíamos que lo habíamos visto todo. Los abusos que cometió Marq Speedz a la generosidad de Johnny Freeride para con los neófitos marcaron un vergonzante hito. Los ignominiosos adelantamientos internos sin previo aviso ni misericorida de Speedz a Freeride rebajaron el listón lo inimaginable.
Pero este domingo nos hemos quedado sin palabras. Los adjetivos han quedado superados, aún en su grado superlativo. Dos palabras: ¡Escudos humanos! Por la miserable y ruin recompensa de adelantar a Speedz sea como fuere, Johnny Freeride fue capaz de beneficiarse de la inocente presencia de domingueros que ascendían penosamente, a pie, por el camino de l'Oreneta, siendo algunos de ellos ¡menores de edad!
Fuentes próxmas a la dirección de Il Cavallino di Ferro comentan, con la indignación aún estremeciéndoles el cuerpo, que solamente una cosa puede evitar que se tomen medidas irreversibles contra el culpable: el único atenuante aplicable, el de reconcimiento de culpa.

¡¡¡No me pasa el plato pequeño!!!

Ayer fue otro de esos domingos soleados de primavera que crean adicción a las ruedas gordas. Los miembros activos de CdF, embriagados por las suaves temperaturas y los aromas primaverales de la sierra de collserola, se lanzaron confiados a la conquista de la indómita carretera de les aigues.

Cuando el duetto ascendía por la coqueta calle barcelonesa de Major de Sarrià, Marq propuso variar el recorrido de ascenso: "unos cuarentones gorditos me alcanzaron el otro día cuando subía solo por can callareu antes de la última curva, me dejaron atrás con facilidad y una vez arriba les pregunté de dónde salían y me dijeron que venían por una trialera del parc de l'oreneta que era ciclable, así que lo comprobé de bajada y la verdad es que es muy bonita y muy facil...bla bla bla " Como me sentía culpable por haberle dejado tirado la semana pasada acepté sin pensarlo demasiado... pero al instante ya me estaba arrepintiendo.
Al llegar a la plaza Borrás camino de Can Caralleu ya empezé a pensar que cambiar el recorrido sobre la marcha nunca era buena idea. Era obvio que el superdotado Marq no había dejado de entrenar ni una sola semana y además recordé que su entusiasmo en alguna ocasión se había transformado inesperadamente en un exceso de confianza de consecuencias temibles para él y los demás miembros del gruppeto. Cuando seguía la estela de Speedz a la altura del Edificio de les Ciències Mèdiques de Catalunya i Balears ironicamente mis peores temores se hizieron relidad...¡No me pasa el plato pequeño!
Sudando la gota gorda intenté solucionar el problema cambiando de piñón pero ni con esas, un eslabón desalineado no engranaba en el plato y bloqueaba la cadena cada vez que lo intentaba. Casi sin aliento, avisé a Marq que frenó en seco sus portentosos gemelos esculpidos con esfuerzo en míticas escaladas solitarias a la fontana di lleone.
En un alarde de comprensión y compañerismo, en vez de plantear un cambio de recorrido más asequible y adaptado a mi problema mecánico, Marq me animó a superar ese pequeño contratiempo y a seguir adelante ya que el sendero tampoco iba a ser muy exigente...
Cuando habíamos superado Can Caralleu y subía de pie, asfixiado, exprimiendo los pedales hacía la entrada del Parc de l'Oreneta ya me estaba cagando en la puta madre del japonés que había fabricado esa cadena defectuosa. Una vez en el parque y al llegar al circuito de los trenecitos de vapor, Marq debió percibir mi cabreo porque en un gesto de tremenda deportividad que le honra prometió, "para igualar nuestra situación yo tampoco usaré el plato pequeño".
Yo ya no sabía que pensar, si es que iba tan sobrado de fuerzas como parecía o es que el recorrido iba a ser tan plácido como había prometido, así que confíado seguí adelante y a los pocos metros la verdad impuso su ley...
Pie a tierra y a empujar las bicis por una rampa imposible. "La verdad es que no esperaba que esto fuera tan duro, de bajada parecía más facil je je..." y dicho esto montó en su cavallino, engranó el plato chiquitín y para arriba dando pedales mientras yo empujaba mi bici bajo el respladeciente sol primaveral que convertía el sendero en un puto infierno.
Al cabo de 200 metros por fín apareció la carretera asfaltada y yo pensé "qué bien ya hemos llegado a la bendita carretera de les aigues". Pero no, no habíamos llegado... ¿como puede ser que un hombre de ciencia, licenciado en informática y dios sabe que más, calculador, capaz de realizar un estudio de mercado exhaustivo que engloba miles de parametros diferentes antes de comprar su montura, se pueda equivocar en algo tan simple como evaluar una distancia? No era la última curva antes de la carretera no, ¡ni la penúltima tampoco!
Tres empinadas paellas completas, tres me tragué con el plato mediano antes de llegar a la carretera, rendido, exhausto. El omnipotente Speedz tuvo la deferencia de esperarme y acompañarme en los últimos metros, zigzagueando por la pendiente, fresco como una rosa. Tanta amabilidad debía ocultar algo, yo a esas alturas de la mañanita la verdad es que ya empezaba a desconfiar.
Tras una breve parada en el mirador de Sant Just, Marq propuso volver por el mismo recorrido. De bajada la suerte parecía cambiar porque me dejó encabezar el duetto tranquilamente hasta llegar a la Oreneta, y al entrar en el camino de los eucaliptus en la primera curva me pegó un hachazo con un interior imposible gritando algo así como "me he estado entrenando en este recorrido je je je" pero que a mí me sonó más bien a un desafío del estílo "no creo que me ganes nunca más aquí nenaza". Debo reconocer que tuvo suerte de no encontrarse a ninguna familia de subida porque sino los habría arrollado, pero eso no quita mérito a su exhibición ni hace menos humillante mi derrota. Puedo afirmar que Marq Speedz se ha entrenado en secreto estas semanas para alcanzar un nivel "galáctico" sobre el cavallino, incluso ha confesado que ha salido alguna tarde a montar, abandonando el cuidado de su numerosa prole.
Con las piernas y el orgullo maltrechos llegué a casa, anhelando la prometida vuelta al grupetto del "Dream Team", Gianni i Nicomachine, porque para ser sinceros el sufrimiento se soporta mejor en compañia de otros que en solitario.

Siempre vuestro y acabado Johnnyfreeride, a la espera de noticias vuestras.

C.U.L.E.R.

Cavallini's Ultimate List of Excuses Revised o Lista Definitiva Revisada de Excusas para Cavallinos:

· "He ido al IKEA el sábado por la tarde, y eso cansa"
· "Me ha atropellado una moto"
· "Me he quedado dormido"
· "X se ha despertado n veces esta noche" donde X pertenece al conjunto ("Ilan", "Nathan", "Dan", "Eric" o "Vera") en primera categoría, o cualquier otro bicho viviente en categoría segunda, y n es un entero no nulo.
· "Tengo carnet de familia numerosa"
· "Tengo una demo" (otros sinónimos para "demo": "presentación", "carga", "deployment")

Qué recurso más útil para encontrar en Internet, ¿verdad? Lástima que todas estas excusas estén GASTADAS. A ver qué pasa este domingo...

Cavallinodiferro... next generation

Parece obvio a estas alturas que cavallinodiferro se ha convertido en una leyenda urbana más que en un mito deportivo como prometía en sus inicios.
Esta es la sensación que he tenido tras releer el blog durante este periodo de inactividad forzosa en el alacantí en casa de mis suegros y no en la marina baixa como pretenden algunos.
Gracias al ingenio de Gianni y su "savoir faire" tecnológico nació hace ya muchos meses lo que tenía que haber sido el medio de expresión más libre y genuino del arte de la monta. Un punto de encuentro para los amantes de las ruedas gordas en los que estos expresasen sin censura, con rigor y absoluta veracidad sus experiencias y sueños. Como suele ocurrir con el paso del tiempo, muchas de estas buenas intenciones se han quedado por el camino...
Para ser justo solo se ha mantenido el espíritu y la honestidad de las primeras publicaciones. Todo lo que se ha dicho aquí es rigurosamente cierto, tan solo la fantasía de algún jinete ha decorado o exagerado levemente la realidad de algún hecho, pero la autocrítica y la falta de compasión hacía los compañeros ha sido la nota predominante del blog.
La participación en el blog de los imf (ilustres miembros fundadores)ha ido decayendo hasta ser practicamente anecdótica, la comunidad cdf anhela volver a leer algún post de nico-retraité machine. La prometida vuelta de la fina ironía de Gianni a las pistas y al blog se ha quedado en un borrador sin publicar con fecha de marzo. La tenacidad que siempre ha caracterizado al incansable Johnny se ha esfumado con el polvo de los escombros de aragó 418. El entusiasmo inicial y la simpática fanfarronería del recién incorporado Marq se han desinflado más rápido que las aspiraciones del estatut y sus post se han vuelto amargos debido a las falsas expectativas creadas inicialmente.
Es evidente que CDF necesita un nuevo impulso que lo reanime y lo saque de su letargo, de lo contrario morirá en el olvido. Debe adaptarse a la realidad de los tiempos que corren marcados por la holgazanería, la comodidad, las obligaciones familiares/profesionales y las excusas autocomplacientes de sus imf.
Para ello propongo incorporar nuevos miembros a CDF, una nueva generación de jinetes que a lomos de cavallinos de pura sangre reconvertidos en bicicletas de paseo con silla para niño puedan realizar grandes gestas por el carril bici de la diagonal o de la villa olímpica. Me refiero a Yllan, Nathan (disculparme si cometo algún error con sus nombres), Vera, Eric, o Dan el último en llegar, sin olvidarme de los que faltan por venir Neus y ...¿Hildegardo?
Ellos son el futuro, los que nos harán retomar el hábito del pedaleo y gracias a ellos de aquí un tiempo, cuando probablemente sea demasiado tarde, nos harán sentir de nuevo el gusanillo de la monta y el cosquilleo perineal.

El pastel al descubierto

"Parole, parole, parole..." dice la canción. Es así: tras ardua labor de investigación, que incluyó la infiltración de un agente camuflado en el Grupetto "Cavallino di Ferro", ha quedado claro que dicho Grupetto no es sino una invención cibernética, una cortina de humo de palabras en HTML, una vacuedad escondida tras unas pocas salidas para despistar a los inexpertos observadores.
Ha comenzado para el agente Speedz el desmantelamiento de la infrestructura, con enajenación de los activos adscritos a este dossier (léase, según publicado en los medios, venta de la bicicleta Trek 4500, o su eventual trueque por un juego de dominó, aunque le falten piezas). A continuación vendrá la solicitud a las autoridades competentes para la baja forzosa del Blog, por (según términos del gabinete jurídico) "propiciamiento de falsas expectativas".
Es que sois unos gandules, vaya.

EL MISTERIO DE KOMONDOR

Al llegar su jubilación, el hombre de aspecto bonachón con aire de Papá Noel venido a menos solía dar largos paseos alrededor de su masía. Amante de la naturaleza y de los animales, apegado a las tradiciones de la tierra de sus antepasados, siempre había disfrutado del refrescante aire de la sierra, que dada la proximidad de la gran ciudad era muy frecuentada por urbanitas ávidos de espacios abiertos y tranquilidad.
Desde la atalaya privilegiada de la vila de Collserola, había observado con el paso de los años la inexorable urbanización de las laderas de la montaña, que conocía a la perfección, amaba y sentía como suya. La sincera cortesía que mostraba con los paseantes fue apagándose lentamente a medida que estos se hacían más numerosos y escandalosos. Con el advenimiento de la enfermiza obsesión popular por la forma física y la salud, promocionada institucionalmente por la alcaldía con lemas como “posa’t guapa”, los practicantes de jogging, footing, running y más tarde de mountain biking invadieron el único pulmón verde que tenía Barcelona.
Para entonces la cortesía ya había desaparecido para siempre y el único sentimiento que dominaba su mente al cruzarse con esos ruidosos y sudorosos ciudadanos era el desprecio. No entendía dónde querían llegar tan rápido, a esas velocidades y haciendo cada vez más ruido. Estaba convencido de que no podían percibir la esencia de la naturaleza que les rodeaba.
Para combatir el tedio de la inactividad impuesta por el artificio de la edad laboral, que nada tiene que ver con la edad biológica de las personas, empezó a gastar bromas a los deportistas de fin de semana durante sus paseos. Al principio eran sencillas, como indicar el camino equivocado a familias desorientadas que lucían flamantes zapatillas extranjeras fabricadas por niños asiáticos. Cualquier excusa era buena para justificar sus travesuras, “no me gustan esas ostentosas familias de Sarriá, si hubiesen calzado unas Chirucas unas Kelme o unas Paredes, tal vez les hubiese indicado el camino de la Font Groga”. El placer que obtenía de estas inocentes burlas, lo compartía y comentaba con los compañeros de “la vila” a la hora del vermut, que tardaron muy poco en animarse y hacer lo propio. Se estableció entonces entre ellos una animada competición para ver quién era capaz de ridiculizar de la forma más sutil e ingeniosa a los domingueros. Las bromas se volvieron cada vez más elaboradas y maliciosas hasta el punto que un día se le ocurrió la idea de esquilar una de sus ovejas de forma peculiar, atarle una correa e ir a pasear con ella como si fuera un perro. Al llegar a un área de aparcamiento junto a la carretera, se le acercaron pedaleando cansinamente a lomos de bicicletas de importación tres amiguetes del Lyçée Français de Barcelone, ya entrados en años y fuera de forma. “¡Me cago en la leche!, ¿porqué no irán en una BH, una Torrot o una Orbea?” se preguntó. El último de los ciclistas, más alto y rechoncho que los otros, desmontó de la bicicleta desfondado y con la excusa de acercarse a ese curioso chucho, pues él también se consideraba un amante de los animales, para descansar entabló conversación con el dueño. ¡Que perro más guapo! ¿De que raza es? El hombre contestó sin vacilar con una sonrisa, “es un Komondor, un fiero perro de origen húngaro que por su parecido con las ovejas se utilizaba para proteger a los rebaños de los lobos”.
Tal vez fue por la hipoxia inducida por el ejercicio pero ninguno de los agotados ciclistas se percató del engaño y eso que en ese preciso instante el bicho empezó a defecar un montón de bolitas oscuras y redonditas.